A kipufogócső a következőket tartalmazza: hangtompító elülső része, háromutas katalizátor, kipufogócsonk és hangtompító hátsó része.A hangtompító, amiről általában beszélünk, a hangtompító hátsó részére vonatkozik, tehát a kipufogócső tartalmazza a hangtompítót.A kipufogócső hőmérséklete 300 ℃ és 80 ℃ között változik, ha autópályán haladunk.Minél közelebb van a motorhoz, annál magasabb a hőmérséklet.

A kipufogócső rozsdáját nem a magas hőmérséklet okozza.Ennek az az oka, hogy az acél fokozatosan elveszíti a védőbevonatot és a rozsdát a hideg és meleg váltakozás során.Röviden, az eredeti védőbevonat elveszik a magas hőmérséklet vagy a hideg és meleg váltakozás miatt, és szobahőmérsékleten rozsda lép fel.

A közönséges magas hőmérsékletnek ellenálló festék a hideg és meleg váltakozása után elveszíti rozsdagátló hatását vagy mechanikai tulajdonságait.A legtöbb magas hőmérsékletnek ellenálló rozsdagátló festéket olyan hosszú távú, magas hőmérsékletű berendezésekhez tervezték, amelyek ritkán változnak.Nem tud alkalmazkodni a működési feltételekhez, hogy a kipufogócső gyakran hideg és meleg váltakozásnak és ütésnek van kitéve.

Ha úgy szeretné lefesteni a kipufogócsövet, hogy nem leválna a festékről, akkor a kipufogócsőhöz speciális festéket kell használnia.Ez egy speciálisan a kipufogócsőrendszerhez és a hangtompító alkatrészekhez való hőálló festék, amely alkalmas motorkerékpárok és mezőgazdasági gépek kipufogócsövének és hangtompítójának védelmére.A magas hőmérsékletű festéknek nagyon jó hőállósága, mechanikai tulajdonságai és sópermetezési ellenállása van.