A motorkerékpár karbantartásánál mindenekelőtt ügyeljen az új autó bejáratási időszakában végzett karbantartásra.Bár az új autó alkatrészeinek megmunkálási felülete megfelel a megmunkálási pontosság követelményeinek, mégis viszonylag durva a jó bejáratáshoz képest, kicsi az összeszerelési hézag, egyenetlenek az érintkezési felületek, és az alkatrészek magasan vannak. - sebesség kopás szakasza ebben az időben.A mozgás során a súrlódás során sok fémforgács esik le, ami a motorkerékpár alkatrészek magas felületi hőmérsékletét és gyenge kenési hatását eredményezi.Az alkatrészek kezdeti kopási sebességének csökkentése és az élettartam meghosszabbítása érdekében a motorkerékpárnak bejáratási ideje van, általában körülbelül 1500 km.

Az utasítások szerinti használat mellett a bejáratási időnek meg kell felelnie a következő szabályoknak is:

1. Ne használjon hosszú ideig egy fokozatot vagy egy sebességet.

2. Próbáljon meg nem nagy sebességgel vezetni, különösen hosszú ideig.

3. Kerülje a gáz teljes nyitását, valamint az alacsony sebességfokozatot és a nagy sebességet.

4. A túlmelegedés elkerülése érdekében ne hagyja, hogy a motor túlzott terhelés alatt járjon.

5. Miután az új autó elérte az első szervizben előírt futásteljesítményt, időben cserélje ki a motorolajat és a szűrőt.

Rendszeresen cserélje ki az olajat

A motor a motor szíve, az olaj pedig a motor vére.A motorolaj funkciója nem csak az, hogy kenőanyag filmet képez az egyes mozgó alkatrészek súrlódó felületén (a szilárd anyagok közötti csúszó- és gördülősúrlódást folyadékok közötti súrlódásra cserélje) kenés céljából, csökkenti az alkatrészek súrlódási ellenállását, hanem szerepet játszik tisztítás, hűtés, korrózióvédelem stb.

A motorolaj hosszan tartó használat után megromlik, mert az el nem égett benzin a dugattyúgyűrű réséből a forgattyúházba folyik, így a motorolaj hígabb lesz;A motorolaj az alkatrészek kopása után megtisztítja a fémforgácsokat és az égés után képződő szénlerakódást, így a motorolaj elszennyeződik;Az elhasználódott olaj tönkreteszi a kenési hatást és felgyorsítja a motor kopását.

A motorolaj hiánya és a gyengébb minőség közvetlenül befolyásolja a motor teljesítményét és élettartamát.Különösen a felső vezérműtengely-szelepsorral rendelkező motorkerékpárok esetében, mivel a felső szelepsor vezérműtengely-helyzete magas, kenési hatása teljes mértékben az olajszivattyú által szivattyúzott olajtól függ, és a hengerfejen lévő olaj gyorsan visszatér a sebességváltóba , ezért annak biztosításához megbízhatóbb és jó kenési rendszer szükséges, A friss olajat rendszeresen cserélni kell.

Általában az alábbi szempontokat kell figyelembe venni az olajcsere során:

1. A motorolajat forró állapotban kell cserélni, mert forró állapotban a motor forgattyúházában lévő piszkos olaj jó folyékonysággal rendelkezik és jobban ki tud folyni az olajlyukon.Ha szükséges, adjon hozzá friss motorolajat vagy gázolajat az öblítéshez.

2. A motorolaj és a szűrő cseréjekor sűrített levegővel szárítható, ha a körülmények lehetővé teszik, hogy elkerüljük az olajfolt eltömődését vagy az olajellátás befolyásolását.

3. Cserélje ki a motorolajat friss motorolajjal, állítsa be a motorolaj-skála felső és alsó határa közé, majd néhány perces indítás után állítsa le a motort az újraellenőrzés céljából.

4. Válasszon különböző viszkozitású olajat a levegő hőmérsékletének megfelelően.